{"id":34497,"date":"2024-08-14T10:28:16","date_gmt":"2024-08-14T07:28:16","guid":{"rendered":"https:\/\/mersinkadingazetesi.com\/?p=34497"},"modified":"2024-08-14T10:28:17","modified_gmt":"2024-08-14T07:28:17","slug":"cakir-yeni-ekonomi-havzalari-ulusal-bir-guvenlik-konusudur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mersinkadingazetesi.com\/?p=34497","title":{"rendered":"\u00c7ak\u0131r: \u2018Yeni ekonomi havzalar\u0131 ulusal bir g\u00fcvenlik konusudur\u2019"},"content":{"rendered":"\n<p>Mersin Ticaret ve Sanayi Odas\u0131 Y\u00f6netim Kurulu Ba\u015fkan\u0131 Hakan Sefa \u00c7ak\u0131r, Ekonomisi ve n\u00fcfusuyla b\u00fcy\u00fcyen bir T\u00fcrkiye\u2019nin, hala d\u00fcnyan\u0131n ilk 10 b\u00fcy\u00fck ekonomisi aras\u0131na girme gibi bir hedefi var ise, Marmara B\u00f6lgesi\u2019ne s\u0131k\u0131\u015fan bir \u00fcretim mant\u0131\u011f\u0131 ile bunu ger\u00e7ekle\u015ftirebilmesi, \u00fcretime, ihracata ve istihdama dayal\u0131 bir b\u00fcy\u00fcmeyi s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir k\u0131lmas\u0131n\u0131n m\u00fcmk\u00fcn olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi.<\/p>\n\n\n\n<p>Mersin Ticaret ve Sanayi Odas\u0131 Y\u00f6netim Kurulu Ba\u015fkan\u0131 Hakan Sefa \u00c7ak\u0131r, \u00f6nemli a\u00e7\u0131klamalarda bulundu. \u00c7ak\u0131r, Merkezinde \u0130stanbul, \u0130zmit, Bursa gibi b\u00fcy\u00fck \u00fcretim illeri olan ve T\u00fcrkiye ekonomisinin y\u00fczde 60\u2019\u0131n\u0131 kapsayan Marmara B\u00f6lgesi \u00fclkemiz ekonomisi i\u00e7in \u00e7ok \u00f6nemli ve de\u011ferli oldu\u011funu Ancak, bir \u00fclkenin t\u00fcm ekonomik de\u011ferlerinin y\u00fczde 60\u2019\u0131n\u0131 tek bir b\u00f6lgeye s\u0131k\u0131\u015ft\u0131rmas\u0131, hele b\u00f6lgede b\u00fcy\u00fck bir depremin kap\u0131da oldu\u011fu bilim insanlar\u0131nca s\u00f6ylenen bir d\u00f6nemde, \u00fclke ekonomisinin yeni yat\u0131r\u0131mlar\u0131n\u0131n bile hala bu b\u00f6lgeye yap\u0131l\u0131yor olmas\u0131n\u0131n ak\u0131lc\u0131 olad\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirtti.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c7ak\u0131r: \u201cYeni ekonomi havzalar\u0131 ulusal bir g\u00fcvenlik konusudur\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c7ak\u0131r, \u201cGe\u00e7ti\u011fimiz y\u0131l ya\u015fad\u0131\u011f\u0131m\u0131z ve 11 ili kapsayan ve b\u00fcy\u00fck bir y\u0131k\u0131ma neden olan depremin etkilerini bile ne ekonomik ne de sosyal anlamda atlatabilmi\u015fken, b\u00f6ylesi b\u00fcy\u00fck bir felaketin Marmara B\u00f6lgesinde yarataca\u011f\u0131 olumsuz etkiyi tahmin bile edemiyoruz. Bu konu art\u0131k bir ulusal g\u00fcvenlik meselesi olarak ele al\u0131nmal\u0131 ve yeni, katma de\u011ferli ve deprem g\u00fcvenli ekonomi b\u00f6lgeleri olu\u015fturulmas\u0131na daha \u00e7ok destek verilmelidir. Mersin Ticaret ve Sanayi Odas\u0131 olarak uzun s\u00fcredir \u201cDo\u011fu Akdeniz Ekonomi Havzas\u0131\u201d ad\u0131yla, Marmara B\u00f6lgesine bir alternatif olu\u015fturacak, potansiyelleri ve var olan ekonomik g\u00fcc\u00fcyle ger\u00e7ekten umut vaat eden yeni bir ekonomi b\u00f6lgesini g\u00fcndemde tutmaya ve bu b\u00f6lgenin olu\u015fumuna destek verilmesini sa\u011flamaya \u00e7al\u0131\u015f\u0131yoruz. Konuyu \u00f6ncelikle payla\u015ft\u0131\u011f\u0131m\u0131z TOBB Ba\u015fkan\u0131 Say\u0131n Rifat Hisarc\u0131kl\u0131o\u011flu\u2019da konuya ilk sahip \u00e7\u0131kan ve destek olanlar\u0131n ba\u015f\u0131nda gelmi\u015f, hatta konuyu bir ad\u0131m ileriye ta\u015f\u0131yacak olan \u201cOrta Anadolu Sanayi Havzas\u0131\u201d projesiyle bu vizyonu daha da geni\u015fletmi\u015ftir. Bu koridor Ankara\u2019dan ba\u015flayarak t\u00fcm Anadolu\u2019yu kucaklay\u0131p Mersin ve \u0130skenderun\u2019la bulu\u015fma projesidir. Merkezinde Mersin ve Adana\u2019n\u0131n oldu\u011fu \u00c7ukurova B\u00f6lgesi bu g\u00fcn tar\u0131m\u0131n, lojisti\u011fin, tar\u0131ma dayal\u0131 sanayinin ba\u015fkentidir. \u0130malat sanayinde ise Cumhuriyet d\u00f6neminin ilk sanayi at\u0131l\u0131mlar\u0131n\u0131n ba\u015flad\u0131\u011f\u0131 yerdir. 2023 rakamlar\u0131yla Mersin ve Adana\u2019n\u0131n toplan d\u0131\u015f ticareti 30 milyar dolara yakla\u015fm\u0131\u015ft\u0131r. \u00c7ukurova hinterlant\u0131n\u0131 olu\u015fturan t\u00fcm Do\u011fu Akdeniz Ekonomi Havzas\u0131 illeri olan Mersin, Adana, Hatay, Osmaniye, Kahramanmara\u015f, Gaziantep, Konya, Karaman, Kayseri, Ni\u011fde, Aksaray illerinin sadece toplam d\u0131\u015f ticareti 70 milyar dolar\u0131 a\u015fm\u0131\u015ft\u0131r. B\u00f6lgede T\u00fcrkiye\u2019nin en b\u00fcy\u00fck liman\u0131na ek olarak onlarca liman daha vard\u0131r. Onlarca \u00fcniversite, teknopark, Organize Sanayi B\u00f6lgeleri, deniz-demir, hava ve karayolu ba\u011flant\u0131lar\u0131n\u0131n tamam\u0131na sahip bir b\u00f6lgedir. T\u00fcm bunlar \u00c7ukurova ile ba\u015flayan, Do\u011fu Akdeniz Ekonomi Havzas\u0131 ile devam eden ve bug\u00fcn \u201cOrta Anadolu Sanayi Havzas\u0131\u201d realitesini ve gere\u011fini ortaya koyan rakamlar ve g\u00f6stergelerdir.\u201d dedi.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cYeni ekonomi b\u00f6lgeleri toplumsal huzur demektir\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c7ak\u0131r \u015f\u00f6yle devam etti;<br>\u201cOrta Anadolu Sanayi Havzas\u0131 demek, ekonomik rakamlarla yeni bir Marmara B\u00f6lgesi\u2019nin ekonomimize ilave edilmesi demektir. Orta Anadolu Sanayi Havzas\u0131 demek \u00fcretim, ihracat ve istihdam rakamlar\u0131yla ilave bir Marmara B\u00f6lgesi yaratmak demektir. T\u00fcrkiye\u2019nin bug\u00fcn Marmara B\u00f6lgesine yak\u0131n bir ekonomik b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011fe sahip ilave bir ekonomik havzaya sahip olmas\u0131 demek en az 100 milyar dolar fazladan ihracat demektir. B\u00f6yle bir katma de\u011fere kim hay\u0131r diyebilir. Bu proje, \u00fclkenin zenginli\u011finin Anadolu\u2019ya homojen yay\u0131lmas\u0131 ve b\u00fct\u00fcnc\u00fcl kalk\u0131nma demektir. G\u00f6\u00e7\u00fcn durmas\u0131, herkesin ya\u015fad\u0131\u011f\u0131 yerde zenginle\u015fmesi demektir. Bu sadece maddi bir zenginlik de\u011fil, ayn\u0131 zamanda toplumsal huzur demektir. \u00c7ukurova, Do\u011fu Akdeniz ve Orta Anadolu Sanayi Havzas\u0131 temelinde kamunun ba\u015flatt\u0131\u011f\u0131 bir\u00e7ok proje asl\u0131nda devletimizin de bu y\u00f6ne do\u011fru ad\u0131mlar att\u0131\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6steriyor. \u00c7ukurova Havaliman\u0131n tamamlanm\u0131\u015f ve u\u00e7u\u015flara ba\u015flam\u0131\u015f olmas\u0131 \u2013 ki kargo ta\u015f\u0131mas\u0131 anlam\u0131nda say\u0131l\u0131 havalimanlar\u0131ndan biri olarak tasarland\u0131- Mersin-Adana-Gaziantep H\u0131zl\u0131 Tren hatt\u0131n\u0131n yap\u0131m\u0131na ba\u015flanmas\u0131, Mersin ve Adana\u2019y\u0131 Ankara\u2019ya ba\u011flayan Ni\u011fde otoban\u0131, kapasitesi geni\u015fletilen Mersin Liman\u0131 ve Ula\u015ft\u0131rma Bakanl\u0131\u011f\u0131n\u0131n yat\u0131r\u0131m planlar\u0131na ge\u00e7en Mersin Ana Konteyner liman\u0131 projesi ve Adana\u2019da yap\u0131lmas\u0131 planlanan liman yat\u0131r\u0131mlar\u0131 ve bu b\u00fct\u00fcnsel yat\u0131r\u0131m entegrasyonu asl\u0131da bu vizyonun devlet taraf\u0131ndan da benimsendi\u011fi ve bu makro yat\u0131r\u0131mlarla asl\u0131ndan Orta Anadolu Sanayi Havzas\u0131 yat\u0131r\u0131m\u0131n\u0131n sahiplenildi\u011fini g\u00f6steriyor. Sorun s\u00fcrecin yava\u015f gitmesi ve b\u00f6lgeyi olu\u015fturan iller aras\u0131nda tam bir koordinasyon ve i\u015fbirli\u011finin yarat\u0131lamamas\u0131d\u0131r. B\u00f6lge illerinin birbirlerine rakip oldu\u011fu anlay\u0131\u015f\u0131 b\u0131rak\u0131lmal\u0131d\u0131r. Konuya b\u00f6lgesel bir yat\u0131r\u0131m, b\u00f6lgesel bir zenginlik temelinde bak\u0131lmal\u0131 ve i\u015fbirli\u011fi sergilenmelidir. Kamu bu i\u015fbirli\u011fine zemin haz\u0131rlamal\u0131, destek vermelidir. Konu Mersin, Adana, Gaziantep, Konya de\u011fildir. Konu t\u00fcm Orta Anadolu ve Do\u011fu Akdeniz ve etkile\u015fim alan\u0131 olan o b\u00fcy\u00fck hinterlantt\u0131r. Konu tek tek kentler de\u011fildir, \u00fclke ekonomisidir. Bundan dolay\u0131, \u00fclkemiz ad\u0131na siyaset \u00fcst\u00fc, bilimsel bir yat\u0131r\u0131m mant\u0131\u011f\u0131yla, verimlilik mant\u0131\u011f\u0131yla, daha b\u00fcy\u00fck bir perspektiften konuya bak\u0131lmal\u0131d\u0131r. Planlanan, devam eden ve tamamlanan \u00e7ok \u00f6nemli ve b\u00fcy\u00fck yat\u0131r\u0131mlar var. Bunlar entegre \u015fekilde kamunun ve kentlerin i\u015fbirli\u011fi ile planlan\u0131rsa, i\u015fte o zaman yeni ekonomi b\u00f6lgelerini \u00e7ok daha h\u0131zl\u0131 hayata ge\u00e7iririz.\u201d<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mersin Ticaret ve Sanayi Odas\u0131 Y\u00f6netim Kurulu Ba\u015fkan\u0131 Hakan Sefa \u00c7ak\u0131r, Ekonomisi ve n\u00fcfusuyla b\u00fcy\u00fcyen bir T\u00fcrkiye\u2019nin, hala d\u00fcnyan\u0131n ilk 10 b\u00fcy\u00fck ekonomisi aras\u0131na girme gibi bir hedefi var ise, Marmara B\u00f6lgesi\u2019ne s\u0131k\u0131\u015fan bir \u00fcretim mant\u0131\u011f\u0131 ile bunu ger\u00e7ekle\u015ftirebilmesi, \u00fcretime, ihracata ve istihdama dayal\u0131 bir b\u00fcy\u00fcmeyi s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir k\u0131lmas\u0131n\u0131n m\u00fcmk\u00fcn olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00f6yledi. Mersin Ticaret ve Sanayi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34498,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,8,34,3],"tags":[],"class_list":["post-34497","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dunya","category-ekonomi","category-flas-haber","category-manset"],"views":14,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mersinkadingazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34497"}],"collection":[{"href":"https:\/\/mersinkadingazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mersinkadingazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mersinkadingazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mersinkadingazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34497"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mersinkadingazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34497\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34499,"href":"https:\/\/mersinkadingazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34497\/revisions\/34499"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mersinkadingazetesi.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/34498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mersinkadingazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mersinkadingazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mersinkadingazetesi.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}